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集安至雙遼高速公路四平至雙遼段正在建設中,預計明年全線通車

作者:孟向榮    編輯:郝楊    來源:本臺全媒體資訊中心    2019-10-23 17:08

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     本周,氣溫有所回升,給入冬前在建高速公路提供了有利的作業條件。作為我省高速公路網重要組成部分的集安至雙遼高速公路四平至雙遼段目前正在緊張建設中。昨天(10月22日),記者來到四平至雙遼段施工現場,了解到工程的最新進展。

      22號下午2點多鐘,室外氣溫超過17攝氏度,對于深秋季節瀝青路面施工,這是比較合適的溫度。在梨樹縣林海鎮境內的四平至雙遼高速項目10標段施工現場,攤鋪機正在進行6公分厚度的瀝青路面中面層攤鋪作業。10標段項目副經理章景中告訴記者,目前該標段16公里路面施工基本結束。“目前東北當地氣候,到這個季節,說實話對我們攤鋪還是有一定影響的。我們盡量趕在中午太陽好的溫度高的(條件下)采取瀝青攤鋪的工作。瀝青攤鋪跟這溫度息息相關,要求溫度高,我們攤鋪作業的工程質量有保證一點兒。”

在梨樹縣勝利鄉境內的孤門陳家中橋上,施工人員正在橋梁和路面連接處進行伸縮縫安裝。四平至雙遼高速項目9標段總工程師孫東東:“(橋)整體梁體受熱脹冷縮,它有伸縮變形,伸縮縫的安裝它是為了保障預留伸縮空間,允許橋梁主體有一個伸縮變形的空間。它主要是提高橋梁的耐久性。”

集安至雙遼高速公路四平至雙遼段,全長98.2公里,起點位于梨樹縣十家堡鎮何家村,終點位于雙遼市臥虎鎮協力村,2017年4月開工建設,原計劃今年通車的梨樹南互通至協力互通72公里路段因受電力設施征拆影響沒有完成,四平至雙遼高速公路 2020年全線將通車。吉林省高等級公路建設局平雙建設指揮部指揮長崔巍武:“路面現在已經完成95%,剩余這些沒完成也是受到征拆影響的段落沒完成。橋梁加涵洞目前完成了99%,剩下的1%主要是在平雙段跨京哈公鐵立交橋這個橋上,這個橋上目前樁基已經完成了,預計來年能全部完成。”


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